Archives de catégorie : Carnet de bord

Aujourd’hui, nous retrouvons l’ile principale, après un peu plus d’une heure de traversée avec le Superjet : Hiroshima semble une ville comme les autres. Les supporters de l’équipe de base-ball locale, les Carps, rejoignent le stade pour une rencontre capitale … Continuer la lecture →

Temps superbe au lever. Nous partons de bon matin vers Gogoshima. Nous commençons par 20 minutes de train (il ne faut pas perdre l’habitude). Il n’y a a priori pas beaucoup de monde à aller dans notre direction. Ensuite, un … Continuer la lecture →

Est-ce un effet du nouvel empereur ? Est-ce un résultat des visites au sanctuaire d’hier ? Toujours est-il qu’il fait un temps superbe sur Shikoku ce matin. Après un trajet d’1/4 heure avec le premier train, nous avons environ 2 … Continuer la lecture →

Nous arrivons dès 9 heures à Kotohira. Nous avons en effet une ascension à faire, celle des 1368 marches qui conduisent en haut du sanctuaire shinto de Kompira, le long des pentes du mont Zozu. C’est un lieu de pèlerinage … Continuer la lecture →

Il fait encore très gris mais la météo ne prévoit pas de pluie aujourd’hui. Nous tentons donc une échappée sur la mer intérieure de Seto (la mer entre l’ile principale, Honshu, Shikoku, l’île où nous sommes, et Kyushu, la troisième … Continuer la lecture →

Depuis notre arrivée au Japon, nous étions sur l’ile d’Honshu, la plus vaste (67 % du total) et la plus peuplée (83 % du total). Nous dormons ce soir sur l’ile de Shikoku, quatrième île par la surface, mais qui … Continuer la lecture →

Aujourd’hui c’était la vie de chateau ! Tout d’abord, de bon matin, nous prenons (enfin !) le Shinkansen, le train rapide reconnu comme le meilleur du monde. Plus de 300 kilomètres à l’heure en pointe mais beaucoup plus spacieux, plus … Continuer la lecture →

Aujourd’hui, petit voyage de 45 minutes en train vers Nara (365 000 habitants), première capitale du Japon, au VIIIème siècle, juste avant Kyoto. Le patrimoine historique de Nara a été reconnu par l’UNESCO, qui a inscrit au patrimoine mondial un … Continuer la lecture →

Temps correct sur Kyoto. Pour commencer la journée, nous passons près de trois heures parmi les torii et les renards du Fushimi Inari-Taisha, au sud-est de la ville. 10 000 torii disséminés sur les 5 kilomètres de sentier le long … Continuer la lecture →

Deux grosses heures de train et nous voici à Kyoto, ancienne capitale du Japon de l’an 800 au milieu du XIXème siècle, et désormais 9ème ville de l’archipel, avec 1,5 million d’habitants. Cette longue histoire a conduit Kyoto à avoir … Continuer la lecture →