{"id":1449,"date":"2018-10-07T02:09:04","date_gmt":"2018-10-07T00:09:04","guid":{"rendered":"http:\/\/mamiloubullesdereve.ovh\/?p=1449"},"modified":"2018-10-07T02:09:04","modified_gmt":"2018-10-07T00:09:04","slug":"6-octobre-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mamiloubullesdereve.ovh\/?p=1449","title":{"rendered":"6 octobre 2018"},"content":{"rendered":"

Une journ\u00e9e \u00e0 \u00e9motions…<\/p>\n

Pour cette deuxi\u00e8me journ\u00e9e autour de San Pedro de Atacama, nous d\u00e9cidons de retourner dans le Sud, emprunter une piste que nous n’avons pas eu le temps de d\u00e9couvrir hier.<\/p>\n

3 minutes apr\u00e8s s’\u00eatre faits la r\u00e9flexion que la force polici\u00e8re \u00e9tait beaucoup moins visible au Chili qu’en Argentine, bingo ! : contr\u00f4le des papiers – notre premier – Mais on repart tr\u00e8s vite.<\/p>\n

Juste avant la piste, nous nous arr\u00eatons au petit village de Talabre (d\u00e9j\u00e0 \u00e0 3600 m d’altitude), qui f\u00eate sa Sainte Patronne. Nous restons une petite heure \u00e0 profiter de l’ambiance.<\/p>\n

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Nous repartons ensuite pour 93 km et 4 heures d’aventures sur une piste particuli\u00e8rement peu fr\u00e9quent\u00e9e (nous n’avons vu que 3 voitures).<\/p>\n

Les lamas nous accueillent.<\/p>\n

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Les paysages sont toujours aussi superbes autour de nous.<\/p>\n

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La lagune Lejia est le premier objectif du jour \u00e0 4325 m d’altitude. Nous retrouvons les n\u00e9v\u00e9s fa\u00e7onn\u00e9s par le vent, que nous n’avons pas encore photographi\u00e9s.<\/p>\n

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Belle vue sur les montagnes (A noter le sel sur les rives de la lagune – c’est normal, les salars ont bien de l’eau)<\/p>\n

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Mais sur la droite, le paysage change.<\/p>\n

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Et on repart… Enfin on essaie, parce qu’\u00e0 cette altitude, les n\u00e9v\u00e9s sont parfois un peu envahissants.<\/p>\n

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On a donc \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s de tester les capacit\u00e9s de notre v\u00e9hicule en hors piste… et c’\u00e9tait notre premier franchissement en 4×4. Mais on est pass\u00e9s !<\/p>\n

Deuxi\u00e8me objectif : le salar Aguas Calientes – Et de la piste, on a vu que de l’eau… Allez comprendre !<\/p>\n

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Mais le temps passe et nous ne sommes pas au bout de la piste.<\/p>\n

Le paysage devient encore plus d\u00e9sertique. (ce sont des vigognes, ni des girafes, ni des chameaux)<\/p>\n

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Et comme dans les vieux westerns, qui dit d\u00e9sert dit ossements… Et il y en a une quantit\u00e9 impressionnante.<\/p>\n

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Mais on continue \u00e0 monter et on finit par sortir de cette endroit inhospitalier. Mais regardez par o\u00f9 nous sommes pass\u00e9s !<\/p>\n

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Le paysage reste malgr\u00e9 tout un peu aride.<\/p>\n

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Nous finissons par franchir notre dernier col et plongeons vers notre ultime objectif, le Salar de Laco (4236 m), que nous n’allons qu’apercevoir car il nous reste une longue route \u00e0 faire avant de rendre la voiture. Le timing est plus que serr\u00e9.<\/p>\n

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M\u00eame belle route qu’hier pour rentrer \u00e0 San Pedro, avec un respect tout relatif des limitations de vitesse pour arriver avant la fermeture.<\/p>\n

Mais les nuages qui nous accompagnent se transforment en poudreuse. La tension monte sur l’horaire. Heureusement, \u00e7a ne dure qu’un 1\/4 heure – Ca s’arr\u00eate d\u00e8s qu’on descend un peu. On peu reprendre notre rythme…<\/p>\n

… jusqu’\u00e0 un contr\u00f4le de vitesse par la police chilienne… qui nous arr\u00eate… Et nous laisse repartir. C’\u00e9tait en agglom\u00e9ration et nous avions \u00e9t\u00e9 prudents…<\/p>\n

Finalement, on arrive dans les temps… Et on abandonne notre bolide, qui nous a bien aid\u00e9s aujourd’hui. Ca m\u00e9rite bien un hommage !<\/p>\n

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Demain, changement complet d’ambiance. Bus + Avion + taxi + Bus + Taxi\u00a0 pour rejoindre Valparaiso…\u00a0 Une ville au bord de la mer…<\/p>\n

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